安全缺陷零容忍
相比于發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤和電器這四大汽車主要系統(tǒng),汽車的助力器或者制動(dòng)器顯然很難被用戶所關(guān)注,畢竟四大系統(tǒng)決定著汽車的品質(zhì)與檔次,往往成為大家購(gòu)車與茶余飯后的談資。但是,再好看的汽車或者具備再高貴的“血統(tǒng)”也無(wú)法與人的安全乃至生命相提并論,因此助力器與制動(dòng)器的重要性就凸顯無(wú)疑,因?yàn)樾悦P(guān)所以其產(chǎn)品缺陷率必須為零。
安全缺陷零容忍
文/張華
“您在公路上看到的行駛中的這些車輛,尤其是轎車,幾乎絕大多數(shù)都裝配了我們公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。”上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱SABS)測(cè)量主管吳青女士一句話足以讓我們對(duì)其公司產(chǎn)品在市場(chǎng)上的占有率有一個(gè)清晰的判斷。
SABS成立于1995年,是由上海汽車工業(yè)集團(tuán)總公司(SAIC)與德國(guó)大陸集團(tuán)公司(Continental AG)共同出資成立的合資公司,公司主要以生產(chǎn)制動(dòng)鉗、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、總泵助力器和后分泵產(chǎn)品為主。很顯然,SABS的產(chǎn)品范圍并不廣泛,但正是得益于其專注的生產(chǎn),才能在如此細(xì)分的產(chǎn)品領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭。
“因?yàn)槲覀児旧a(chǎn)的都是安全件,雖然產(chǎn)品體積不大,但都是關(guān)乎安全的主要部件,俗話說(shuō)‘質(zhì)量無(wú)小事’,因此我們的產(chǎn)品質(zhì)量必須是零缺陷。”吳青女士坦白的說(shuō),“所以必須要有高精尖的測(cè)量設(shè)備做保障,而且還得具備很好的重復(fù)性與準(zhǔn)確性!
而來(lái)自德國(guó)卡爾·蔡司公司的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)就是吳青主管乃至SABS公司產(chǎn)品質(zhì)量的保障以及信心的來(lái)源。
第一個(gè)吃螃蟹的人
當(dāng)1995年SABS公司成立的時(shí)候,業(yè)內(nèi)對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)以及助力器等相關(guān)類產(chǎn)品的檢測(cè)更多的還是應(yīng)用專業(yè)檢具,企業(yè)對(duì)于價(jià)格昂貴的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)多數(shù)是抱著可遇而不可求的態(tài)度。不過(guò)鑒于SABS公司出資雙方對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)重要性的認(rèn)識(shí),尤其是德國(guó)大陸集團(tuán)的堅(jiān)持,公司在成立之初就購(gòu)買了一臺(tái)型號(hào)為PRISMO 7的蔡司三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)!耙?yàn)榈聡?guó)大陸集團(tuán)與蔡司的合作由來(lái)已久,而且大陸集團(tuán)德國(guó)公司使用的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)全部來(lái)自于蔡司,因此對(duì)于其產(chǎn)品性能相當(dāng)了解!眳乔嘀鞴芙忉屨f(shuō),“所以公司決定要購(gòu)買三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)時(shí)毫無(wú)猶豫地選擇了蔡司!
要知道在當(dāng)時(shí)PRISMO 7還是蔡司全新推出的產(chǎn)品,價(jià)格更是不菲;ń跆靸r(jià)購(gòu)置當(dāng)時(shí)較好的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),SABS對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度不言而喻。“我們當(dāng)時(shí)采購(gòu)的這臺(tái)PRISMO 7應(yīng)該是蔡司出口到江浙地區(qū)的第一臺(tái)該型號(hào)設(shè)備,即便從全國(guó)范圍來(lái)看也屬于超前的!眳乔嗖粺o(wú)幽默地說(shuō),“從這個(gè)層面上來(lái)說(shuō)SABS相對(duì)是第一個(gè)敢于吃螃蟹的企業(yè)!
不過(guò)SABS成立之初的幾年,由于生產(chǎn)任務(wù)不是很重,所以蔡司的這臺(tái)PRISMO 7只是負(fù)責(zé)抽檢任務(wù),大部分的檢測(cè)還是靠檢具完成。但是隨著需求的轉(zhuǎn)移,現(xiàn)如今檢具的檢測(cè)比重只占到約20%,其余的則都要經(jīng)過(guò)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)來(lái)完成!肮镜陌l(fā)展趨勢(shì)必將是用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)取代所有檢具。”吳青如是說(shuō)。
為生產(chǎn)保駕護(hù)航
如果大家還不能清楚了解SABS所生產(chǎn)的助力器、制動(dòng)器等產(chǎn)品對(duì)于行駛中的汽車有何影響的話,那么吳青主管的解釋或許更直觀一些:“如果這些產(chǎn)品的質(zhì)量不合格,將會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛過(guò)程中制動(dòng)疲軟、車身抖動(dòng)以及剎車失靈等狀況出現(xiàn),其后果可想而知!彼詫(duì)SABS而言不僅每道工序的產(chǎn)品都要抽檢,而且不同產(chǎn)品總成之后的集成系統(tǒng)也要經(jīng)過(guò)測(cè)量合格后才會(huì)較終投放市場(chǎng)。
而根據(jù)不同客戶的要求及SABS自己的生產(chǎn)安排,一般情況下產(chǎn)品會(huì)間隔4小時(shí)送檢一次!爱(dāng)然也有2小時(shí)送檢一次的。不過(guò)時(shí)間較長(zhǎng)不會(huì)超過(guò)一個(gè)班次,即8小時(shí)!盨ABS質(zhì)量科測(cè)量班組長(zhǎng)呂明告訴記者,“隨著訂單的不斷增加,測(cè)量任務(wù)也越來(lái)越重。所以后來(lái)公司又陸續(xù)采購(gòu)了多臺(tái)蔡司的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),F(xiàn)今正在服役的有3臺(tái)PRISMO、3臺(tái)CONTURA G2以及2 臺(tái)DuraMax。此外還新購(gòu)置了2臺(tái)即將交付使用!
據(jù)悉,在這8臺(tái)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)中,有7臺(tái)負(fù)責(zé)常規(guī)的產(chǎn)品測(cè)量任務(wù)。雖然SABS的工人是三班倒,但這幾臺(tái)測(cè)量設(shè)備卻是全天運(yùn)轉(zhuǎn),中間無(wú)休,每天要測(cè)量大約600件不同類型的產(chǎn)品。而另外一臺(tái)PRISMO 7則主要用于新品開發(fā)過(guò)程中的測(cè)量使用。
“蔡司三坐標(biāo)的自定心功能相當(dāng)好用,很難想象如果沒有這個(gè)功能,很多零件該怎么測(cè)量?而在測(cè)量工件的圓度時(shí),利用蔡司三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的掃描功能產(chǎn)生的圖像不僅形象,而且掃描速度更快,與傳統(tǒng)點(diǎn)觸式相比簡(jiǎn)直不知快了多少倍!闭f(shuō)起使用蔡司三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的感受,組長(zhǎng)呂明贊不絕口,“而且蔡司三坐標(biāo)的測(cè)量穩(wěn)定性和重復(fù)性都很好,這對(duì)于我們這樣對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求無(wú)缺陷的企業(yè)而言非常重要。”
SABS的產(chǎn)品精度公差一般不超過(guò)0.05mm,精度要求相對(duì)較高的助力器也不過(guò)0.02mm,而蔡司三坐標(biāo)的測(cè)量精度較高可達(dá)1.9μm。所以從測(cè)量精度方面考慮,對(duì)SABS而言蔡司的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)也是綽綽有余了。
Windows 操作系統(tǒng)
其實(shí)除了蔡司三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在整機(jī)及測(cè)頭等硬件方面的優(yōu)勢(shì)外,呂明工程師對(duì)于蔡司三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)中文界面的操作系統(tǒng)也是贊賞有加:“蔡司三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的操作界面是模仿了Windows的操作系統(tǒng),對(duì)于操作人員來(lái)說(shuō)不僅上手快,而且操作起來(lái)更方便直接,對(duì)測(cè)量工件后生成的圖形可以很直觀地在顯示器上呈現(xiàn)出來(lái)!
相比于以前的英文操作系統(tǒng),中文的操作界面很顯然也是蔡司專門針對(duì)中國(guó)用戶而量身定做的。而讓呂工津津樂道的操作系統(tǒng)實(shí)際上是蔡司公司與美國(guó)一家軟件開發(fā)商專門根據(jù)Windows系統(tǒng)共同開發(fā)的名為Calypso的系統(tǒng)!爱吘勾蠹覍(duì)于Windows操作系統(tǒng)都更為熟悉,操作起來(lái)也更方便,所以我們借鑒了Windows操作系統(tǒng)的功能模塊,比如菜單選擇、圖標(biāo)的形式等等,就是為了讓工程師更容易上手,方便操作!辈趟竟镜墓こ處熑缡钦f(shuō)。
服務(wù)同樣出色
毫無(wú)疑問用戶對(duì)于設(shè)備性能的追求是永無(wú)止境的,值得一提的是,在大家對(duì)于服務(wù)越來(lái)越看重的今天,如果哪個(gè)供應(yīng)商對(duì)此有所疏忽,很難想象,接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么。
“不過(guò)很顯然蔡司大可不必為此發(fā)愁,”主管呂明表示,“因?yàn)樵谖覀兛磥?lái)蔡司的服務(wù)真的很好,除了每年一次對(duì)設(shè)備的例行維護(hù)保養(yǎng)外,對(duì)于SABS反應(yīng)的問題都能在24小時(shí)之內(nèi)予以解決,當(dāng)然備件在德國(guó)的情況除外!
“如果測(cè)量設(shè)備的精度都無(wú)法保證,那么又如何保證客戶產(chǎn)品的精度呢?”對(duì)于客戶反應(yīng)問題的快速反應(yīng)機(jī)制,蔡司的工程師負(fù)責(zé)任地說(shuō),“還有就是對(duì)客戶員工的培訓(xùn)也是經(jīng)常性的!
如果說(shuō)蔡司三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)出色的產(chǎn)品品質(zhì)是與SABS合作前提的話,那么蔡司出色的服務(wù)則是較終打動(dòng)SABS的助推劑。用SABS自己的話來(lái)說(shuō)就是:感覺跟蔡司是很好的合作伙伴,與蔡司合作,我們很有安全感。
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